电子汽车衡检定收费标准(电子汽车衡检定周期)

山东省计量检定收费标准

法律客观：

公证费各个地区有些差异，但一般差异不大，以下是山东省公证收费标准：(一)证明合同、协议1、证明经济合同(1)证明土地使用权出证、转让，房屋转让、买卖及股权转让，按下列标准收取：标的额五十万以下的收取0.3%，最低200元;五十万元至五百万元的：1500+(标的额-50万)×0.25%元;五百万元至一千万元的：12750+(标的额-500万)×0.2%元;一千万元至两千万元的：22750+(标的额-1000万)×0.15%元;两千万元至五千万元的：37750+(标的额-2000万)×0.1%元;五千万元至一亿元的：67750+(标的额-5000万)×0.05%元;一亿元以上的：92750+(标的额-1亿)×0.01%元;(2)证明其他经济合同，按下列标准收取：标的额二万元以下的：收取1%;二万元至五万元的：200+(标的额-2万)×0.8%元;五万元至十万元的：440+(标的额-5万)×0.6%元;十万元至五十万元的：740+(标的额-10万)×0.5%元;五十万元至一百万元的：2740+(标的额-50万)×0.4%元;一百万元至二百万元的：4740+(标的额-100万)×0.3%元;二百万元至三百万元的：7740+(标的额-200万)×0.2%元;三百万元至四百万元的：9740+(标的额-300万)×0.1%元;四百万元以上的：1074+(标的额-400万)×0.05%元;2、证明民事协议150元，涉及财产关系的300元。(二)证明收养关系：1、生父母共同送养的，400元;2、生父母单方送养的，600元;3、其他监护人送养的，800元。(三)证明财产继承，赠与和遗赠，按受益额的2%收取，最低收取200元。二、证明有法律意义的事实(一)证明出生、生存、死亡、身份、经历、学历、国籍、婚姻状况、亲属关系、未受(受过)刑事处分等，80元。(二)证明法人和其他组织的资格、资信，400元。(三)证明不可抗力事件，300元。(四)办理证据保全1、证人证言及书证保全，150元;2、声像资料、电脑软件保全，700元;4、侵权行为和事实证据保全，800元。(五)制作票据拒绝证书，400元。三、证明有法律意义的文书(一)证明知识产权的享有、转让和使用许可文书，500元。(二)证明其他有法律意义的文书1、证明法人或其他组织的授权委托书、公司章程、会议决议或其他法律文书，500元;2、证明其他有法律意义的文书，80元。四、提存公证，按标的额的0.3%收取，最低收取100元。代申请人支付的保管费另收。五、赋债权文书具有强制执行效力，按债务总额的0.3%收取。六、遗嘱公证及与遗嘱和遗产有关的公证服务1、证明遗嘱，200元，上门办证的加收100元;2、保管遗嘱，每件每年收费20元，按约定保管年限预收;3、证明清点遗产，每宗收费400元，遗产保管按实际费用计收;4、确认境外遗嘱效力，800元。七、证明对财产的清点、清算、评估和估损证明公民个人财产的，400元;证明法人或其他组织财产的，2000元。八、证明其他民事法律行为的设立、变更、中止1、证明公民个人的其他有关文件，100元;涉及财产关系的，200元;2、证明法人和其他组织的其他有关文件，200元，涉及财产关系的400元;3、证明公民个人的其他有关法律事实或行为，150元;4、证明法人和其他组织的其他有关法律事实或行为，300元;5、证明农村土地承包合同、计划生育协议、职工劳动保险合同等，20元。九、现场监督证明公益性、非营利性活动(项目)，每场次200元，累计最高不超过2000元;证明营利性活动(项目)，每场次500元，累计最高不超过5000元;十、保管文书，办理抵押登记，代办与公证相关的登记、认证事务、代拟修改法律文书，解答法律咨询1、保管文书，每件每年收费20元，按约定保管年限预收;2、办理公证登记，按登记标的额0.05%收取，最低200元;代办与公证相关的登记，200元;4、代拟法律文书，为公民个人代拟的，100元，为法人或其他组织代拟的，200元，修改法律文书减半收取。5、解答公证常识、政策性咨询不收费，专题性法律咨询，每小时收费20元。十一、办理其他法律事务1、以下服务由双方协商收费：担任常年公证咨询、代理相关的非诉讼事务、参与相关的经济谈判、调解相关的经济纠纷、受当事人的委托进行调查、受当事人的委托向公众或新闻媒体解答与公证事项有关的法律问题;2、调解相关的民事纠纷，200元;3、制作公证书副本，普通纸副本每份10元，专用水印纸副本每份20元;4公证书翻译、校对执行文化部收费标准(根据国家版权局1990年6月15日发布《书籍稿酬规定》规定，中文译成外文翻译费每千字10-30元;译本的校订费每千字4至10元)，查询公证档案执行档案部门收费标准(根据鲁价费发[1998]140号文件规定，调

急求青岛地区汽车衡检定费用怎么算？

根据 山东省计量检定收费标准（鲁价费发【2005】155号）

准确度为3级的汽车衡 5吨 的检定费为1000元，每增加1吨加30元

因此 10t的汽车衡 检定费为 1000+5*30=1150元

20t的汽车衡 检定费为 1000+15*30=1450元

依此类推

iii级电子称精度检定分度值

一、国内现状

目前不论是汽车衡使用单位，还是制造单位都喜欢将汽车衡分度数说的比较大，像最大秤量为120t汽车衡的分度值定为20kg，分度数即为6000;最大秤量150t汽车衡的分度值定为20kg，分度数即为7500。那么，为什么会出现这种情况呢?

1、衡器使用单位

对于使用衡器的单位来讲，有两个指导思想：一是认为一台衡器的分度值越小越好，特别是称量单价比较高的物品;二是想衡器的分度值能够尽量小一些，就可以使用大秤量的衡器称量比较轻的物品，可以节省，不需要再购买小秤量的衡器。

2、衡器制造销售企业

总想将衡器分度数的多少作为一个卖点，好像谁的产品分度数越多，其性能就越好一样。殊不知这样给自己的产品带来稳定性差的隐患，只要使用现场有一点风吹草动，称重仪表上的示值就上下变化。

我个人认为之所以会出现以上情况，有两种原因：一是对概念不清楚，一是处于一种私利。

对于概念问题，就必须先来明确何为“检定分度值”和“实际分度值”?

检定分度值e：用于衡器分级和检定的，以质量单位表示的值。

检定分度数n：最大秤量与检定分度值之比，即n = Max/e。

实际分度值d：以质量单位表示的下述数值：

——对于模拟指示，系指相邻两个标尺标记所对应的值之差;

——对于数字指示，系指相邻两个示值之差。

对于私利问题，是不了解产品的实质，只是看到表面的现象，不能正确掌握产品的性能特点，其目的是想钻管理的漏洞。作为使用单位来说，往往采购者只是考虑准确度的高低，而使用者则考虑产品的长期稳定性。作为销售人员，总是与竞争对手比拼衡器的分度数多少，而不是产品的可靠性、稳定性。

二、标准与规程情况

在目前我们能够看到的，不论是国际建议，还是产品标准和检定规程，都对汽车衡产品进行了

严格而全面的规定。

1、有关规定

(1)衡器的检定分度值与实际分度值相等，即e=d。

衡器的类型

检定分度值

有分度衡器，无辅助指示装置

e=d

有分度衡器，有辅助指示装置

e由制造商根据3.2和3.4.2的要求选择。

但是，又规定：

只有特种准确度级(Ⅰ)和高准确度级(Ⅱ)衡器可以配备辅助指示装置，该装置可以是：

——配游码的装置;

——插值读数装置;

——补充显示装置;

——有微分标尺分度的指示装置。

换句话说，就是“中准确度级(III)”衡器只能执行e=d的规定。

(2)e≠d的衡器

从以上规定可以看出，只有特种准确度级(Ⅰ)和高准确度级(Ⅱ)的衡器，其检定分度值e由下列表达式确定：

d≤e≤10d

e=10k kg,k是正整数、负整数或零。

(3)其他影响量和限制

安装在室外的衡器，且没有采取适当保护措施防止大气环境影响时，如果衡器检定分度数n相对较大，通常可能无法满足其计量要求和技术要求。

(4)关于nLC≥n的规定

对于每只称重传感器，称重传感器的最大分度数nLC应不小于衡器的检定分度数n：

nLC≥n

这个规定实质上就限制了衡器的分度数。也就是说，汽车衡如果采用了C3级(3000v)的称重传感器，其检定分度数也就最多只能为3000e。

2、对结构的要求

(1)应用的适用性

衡器的结构设计应符合预期的使用目的。在刚刚发布的GB/T7723-2008《固定式电子衡器》中，针对此条规定，对目前国内正常使用的，最大秤量为30t至150t大型衡器的承载器，提出了相对变形量的要求。即，新安装后的首次检测时，承载器最大相对变形不大于1/800。

(2)使用的适用性

衡器的结构应合理、坚固、耐用，以保证其使用期内的计量性能。并且，对于安装在基础上的衡器，其基础应达到如下要求：

1)必须满足该衡器最大载荷时承载力要求;

2)基础两端应有一条长度等于承载器一半(但不要求超过12m)、宽度等于承载器的，并与承载器保持在同一水平面的平直通道。靠近承载器两端至少有3m以上的，应用混凝土或其它坚固材料制造，可承受与衡器承载器相等的所有载荷;地上衡通道剩余部分的斜坡应确保便于车辆驶入。

(3)检定的适用性

衡器的结构应符合测试的要求，其承载器应能使砝码方便且绝对安全地放置其上，否则应附加支撑装置。

3、安全性

衡器不应有容易做欺骗性使用的特征。

衡器结构应满足在控制元件意外失效或偶然失调时，应有显著警示，除非不可能产生易于对确切功能的干扰。

衡器可以设置自动或半自动量程调整装置。该装置应安装在衡器内部与其组成一体。被保护后，外部不可能对它产生影响。

三、规定e=d的原因

1、初始固有误差

这是一个与衡器的基本构成部分有着密切关联的名词。

“初始固有误差”是指：衡器在性能测试和量程稳定性测试前所确定的误差。

从“初始固有误差”的定义可以明确看出：任何一台衡器自其设计制造安装结束之后，这台衡器的命运就已经确定的了。为什么要这样讲呢?因为，一台衡器是由承载器、称重传感器、称重仪表及基础等四大部分组成的。在设计过程中，承载器的刚度、强度都是设计所决定的，称重传感器的技术指标也是设计时选择的，称重仪表的参数也是设计时选择的，而基础的质量是在施工制造中确定的。在这些原始数据确定的前提下，自然这台衡器固有误差也就确定了。

如果一台最大秤量为150t的汽车衡，检定分度值为50kg，当实际分度值为20kg时，实际使用时的称量值不可能反映真实的载荷重量，这是因为按照50kg的分度值检定时，其反映的是50kg初始固有误差的情况。如果这时将分度值调至20kg，在称量时显示的示值，不能代表该称量载荷的实际重量值，只有按照20kg分度值进行设计、制造和安装，才能反映实际的重量值。从下图就可以清楚看出一台相同秤量的汽车衡，其初始固有误差的曲线在不同误差带中的情况。

2、环境影响问题

固有误差：衡器在标准条件下确定的误差。

从固有误差的定义可以看出：在现场一定的环境条件、电源电压、电磁场干扰情况相对稳定时，经过精心调试是可以改变一定的计量性能，但是不能根本改变其计量指标。所以R76-1国际建议才推荐：一般衡器的n=3000，只有采用非常特别的方法测试时，n才可以大于3000。此外，公路车辆衡和轨道衡，其检定分度值不应小于10kg。

我曾经于90年代初设计过一台高准确度的衡器，作为标定质量流量计的校准装置，其检定分度数达到7500。其前提是：在室内温度变化只有10℃的环境下使用，且没有流动性气流影响。为此，设计时从众多0.02%级的称重传感器中挑选重复性好的，同时挑噪声指标最小的称重指示器，承载器的设计刚度优于1/2000，要求安装基础要整体性的同时，又要足够的承载力。最后验收检定时，各个称量点的最大误差仅有允许误差的一半。

四、结论

任何一台衡器性能主要是在设计的先天确定了的，不论是最大秤量，还是称量准确度等级，后天在一定条件下只是可以改变局部的部分性能。如果想要获得一台高准确度等级的衡器产品，只有从设计开始，直至到制造、安装、调试的每一个环节，都必须按照高准确度等级的标准去努力，而不是单单靠现场调试时改变分度值大小的工作。

同时，必须注意到高准确度等级的衡器，必须有相应准确度等级的标准砝码进行量值传递。也就是讲，没有M1级的标准砝码进行检定，是不可能确定1/6000准确度等级衡器的。

我是开封的，请问200吨的电子汽车衡多少时间检测一次，费用是多少？有没有其它附加费用? 请诚信回答。谢谢

一年一检。鉴定日期会提前一天，40t以下的是1500,40-60t的是2000，,80-120的是2500，120以上的都是按80t以上的收2500，根据路途的远近可收取一定的交通费用（检衡车出勤是要交钱的)检定部门：各地的质量技术监督局和质量检测中心，或是私营的检定部门（他们是有权限的）建议两家对比价格，估计私营的服务会好一点，服务也不错，希望采纳

电子汽车衡检斤收费依据和标准

质监局有一个收费标准，他们在鉴定时就会给被鉴定单位看的，陕西这地方100吨电子汽车衡要2800，讲价后变为2400，他们不会乱收费的，鉴定时看看就行了，你们那估计也能讲价的，政府就这样。基本一年要检定一次

100吨电子汽车衡初次鉴定

新装地磅第一年鉴定两次，初装时鉴定一次，6个月时检定第二次，往后每年鉴定一次。

100t的电子汽车衡一般标准收费为5000元/次

鉴定的话一般都是由市局进行鉴定的，准确度都是一样的，建议你让市局给你鉴定，后期的麻烦少一点，你懂得。

80吨电子汽车衡大约要多少钱

80吨电子汽车衡价格一般在2.5万-5万元不等。电子汽车衡器又称电子地磅，也被称为地磅，英文为Electronic scale，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的电子地磅一般是杠杆原理纯利用机械构造的机械式电子地磅，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子电子地磅所取代。

电子汽车衡器标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成地磅基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、称重管理软件系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。

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